远景能源
2017年开始，三一集团进军商用车市场，泵路事业部主导的自卸车产品、以及重卡事业部主导的重卡产品在国内外市场销售量持续增长，车身公司需要承接全集团的车身研发业务，迫切需要从产品研发阶段的曲面造型设计、复杂结构设计等方面提高研发效率和质量，强化各部门之间的设计协同。因此集团决定引入基于VPM的协同设计平台，提升产品核心竞争力。
项目背景：（CATIA / VPM实施项目）
2017年开始，三一集团进军商用车市场，泵路事业部主导的自卸车产品、以及重卡事业部主导的重卡产品在国内外市场销售量持续增长，车身公司需要承接全集团的车身研发业务，迫切需要从产品研发阶段的曲面造型设计、复杂结构设计等方面提高研发效率和质量，强化各部门之间的设计协同。因此集团决定引入基于VPM的协同设计平台，提升产品核心竞争力。
主要实施内容:
1、复杂驾驶室曲面建模及管路设计
2、整车数字样机（DMU）
3、CATIA协同设计环境管理
4、设计件 / 标准件 / 变形件 / 多方案件管理
5、实现CATIA和Creo异构模型双向自动转换
6、VPM CADBOM生成Windchill EBOM
7、VPM-Windchill集成管理（新建零部件，零部件归档，状态同步，设计变更）
项目收益：
1、填补了整车造型及总布置设计等能力空白，实现基于CATIA的在线协同设计，大幅提升了设计效率：
· 实现自由曲面造型设计，从委外到具备自主能力；
· 实现管路柔性建模，效率提升2-3倍；
· 实现整车DMU装配及分析，效率提升1倍；
2、构建VPM协同设计环境，实现与Windchill深度集成，减少数据管理层面上的操作复杂性，实现CATIA与Creo异构模型双向批量互转，打通异构CAD数据壁垒。
架构 / 流程 / 截图
